Принцип роботи системи охолодження

‌Принцип роботи системи охолодження полягає у розсіюванні надлишкового тепла, що виділяється двигуном, завдяки скоординованій дії низки компонентів, щоб забезпечити роботу двигуна при відповідній температурі. Система охолодження в основному складається з водяного насоса, радіатора, вентилятора охолодження, термостата, водопровідної труби, заправного бака, водяного каналу корпусу двигуна та водяної сорочки головки циліндра. ‌

‌Робочий процес системи охолодження включає наступні етапи: ‌Циркуляція охолоджуючої рідини: під тиском водяного насоса охолоджуюча рідина витікає з радіатора, надходить у водяну сорочку корпусу двигуна та водяну сорочку головки циліндра, огортає різні частини двигуна та поглинає тепло, що виділяється їх. ‌Режим великої та малої циркуляції: на початку запуску двигуна термостат закритий, і охолоджуюча рідина не циркулює через радіатор, щоб мала циркуляція швидко нагрілася. Коли температура двигуна досягає заданого значення, термостат відкривається, і охолоджуюча рідина надходить через термостат в радіатор для великої циркуляції. У цей час починає працювати радіатор, а вентилятор прискорює відведення тепла теплоносія. ‌Процес охолодження‌: після того, як високотемпературна теплоносій охолоджується радіатором, температура падає і знову надходить у водяний насос, утворюючи цикл. Функція вентилятора полягає в посиленні ефекту розсіювання тепла та прискоренні охолодження теплоносія шляхом втягування повітря.